babs71 ([info]babs71) wrote,
2009-08-15 14:02:00
  • Previous
  • Memorize
  • Share
  • Next

Зеленогорск. Музей ретромобилей.

На днях я посетил Музей ретромобилей в Зеленогорске. Предлагаю вам небольшую виртуальную экскурсию по нему:
Бентли 1958 года:
  
Еще один Бентли - один из 24 последних, которые собирали в Англии:
 
Но самая крутая машина в представительском классе - Ролс-Ройс. На этом Ролсе ездил император Хирохито:
  
Этот принадлежал князю Монако:
 
А на этом ездила королева Елизавета II:
  
А этот "Феррари" - специально сделал для детей (впрочем, 60 км/ч он развивает). Рядом с ним Ролс-Ройс 1954-го года:
  
А вот спортивная машина уже для взрослых - Ламборджини:
  
 
Еще один Ламборджини - "LH-002", успешно носящий титул "самого безумного автомобиля". При том, что он развивает скорость до 250 км/ч, на 100 км он тратит 50 литров бензина, а сцепление требуется менять практически после каждого выезда. Фирма выпустила всего пять таких монстров. Этот принадлежал Доди аль-Файеду, любовнику принцессы Дианы.
  
Должен честно признаться, что обе Ламборджини, на мой взгляд, довольно уродливые машины. Другое дело вот этот Шевроле "Корвет Стингрей" 1972 года:
  
Глядя на него понимаешь, что тут дизайнер не зря ел свой хлеб.
 
Неплох и Додж "Вайпер Наскар" 1990 года - неоднократный участник и призер гонок Наскар.
 
Один из первых Хаммеров. Как гласит анекдот: "Купи Хаммер. Пусть все узнают, что у тебя маленький член". ;-)
 
Шевроле "Монте-Карло", 1975 год:
 
Форд "Кугуар Меркури", 1977 год:
 
"Линкольн-Континентал" 1975 года из коллекции шейха Заида, основателя ОАЭ.
 
Ему же принадлежал и этот Харлей-Дэвидсон:
 
Запорожцы - слева машина 1960 года (первый серийный выпуск), а справа - экспортный вариант 1967 года (я с некоторым удивлением узнал, что запорожцы поставлялись на экспорт в соцстраны и Финляндию):
 
Гоночный запорожец. Мотор ему заменили, а родной двигатель теперь стоит на мотоцикле, стоящем рядом с ним: 
 
И напоследок, самый интересный экспонат - прототип инвалидной мотоколяски на базе мотороллера "Тула". В серию машина не пошла, так что это - единственный экземпляр:
  
Позади коляски - ЗИЛ, на котором ездил Лукьянов - последний председатель Верховного совета СССР:
 
Tags: Артефакты, Зеленогорск, История, Ленинградская область, Музеи

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch

    Your reply will be screened

     
    Help
  • 26 comments

[info]kazagrandy

August 15 2009, 10:58:54 UTC 2 years ago

Замечательный экскурс в авто-историю...
"Инвалидка" на базе мотороллера особенно удивила и порадовала...

[info]babs71

August 15 2009, 11:01:17 UTC 2 years ago

Меня поездка на самом деле несколько разочаровала. Я рассчитывал, что там будут машины 40-50х годов, а там сейчас (они периодически меняют экспозицию) в основном 70-е и позже.

[info]viper_spb

August 15 2009, 15:54:16 UTC 2 years ago

В конце июля большой автомузей открылся в Выборге (http://www.rukivboki.ru/russia/120-musei-avto-v-vyborge-stal-krupneishim-v-evrope.html) и, по всей видимости, часть коллекции переехала туда. Во всяком случае, плавниковый стиль представлен там (хотя это конечно не 40-е годы, а конец 50-х).
Очень обидно, что никакой рекламы в Выборге я не увидел - был там на прошлых выходных, а об открытии музея узнал только пару дней назад, поэтому более подробно, увы, рассказать не могу.

[info]archigrafo

August 15 2009, 11:04:25 UTC 2 years ago

Интересный музей.

Кстати, вот нашел финскую телерекламу 403-го "Москвича":

[info]babs71

August 15 2009, 11:16:28 UTC 2 years ago

Впечатляет. ;-)
Не так давно, кстати, выкладывали фотки, где Москвич рекламирует весьма легко одетая девица.

[info]a_zemskov

August 15 2009, 11:37:25 UTC 2 years ago

Машина моего детства. У папы был Москвич-402, а у дедушки Москвич-407 в экспортном американском исполнении. М-407 настолько успешно продавался в США, что американцы ввели заградительные пошлины, и моему деду досталась машина из партии выпущенной для экспорта в США - улучшенная отделка салона, духцветная окраска (верх светло-бежевый, низ - темно-бежевый) и крутой по тем временам радиоприемник.
А у дяди была Победа. Три машины в семье - чем советский строй познесталинского периода был плох? Хотя догадываюсь, что он не нравился таким же бездельникам-нищебродам, которые ныне митингуют в поддержку АвтоТАЗа, а сами при этом ездят на метро.

[info]pink_panther007

August 16 2009, 12:45:59 UTC 2 years ago

В Америку Москвичи не поставлялись - экспортные версии шли преимущественно в Западную Европу. Ключевыми рынками были Франция, Бельгия, Великобритания, Финляндия, Норвегия.

[info]a_zemskov

August 16 2009, 13:02:15 UTC 2 years ago

А заградительные пошлины вводились, скорее всего, просто для моральной поддержки бастующих рабочих Детройта и имиджа партии "Единая америка".

[info]pink_panther007

2 years ago

  • Loading...

[info]larqui

August 15 2009, 11:04:29 UTC 2 years ago

Кугуар прекрасен. Спасибо, надо бы съездить.

[info]babs71

August 15 2009, 11:11:18 UTC 2 years ago

А мне больше всех понравился Корвет.

[info]lord_k

August 15 2009, 11:04:53 UTC 2 years ago

Хорошо сходили. Есть на что посмотреть.
Пара уточнений:
Lamborghini читается как "Ламборгини".
А "Кугуар" - он в самом деле "Меркюри Кугар". "Меркюри" - марка, "Кугар" - модель.

[info]babs71

August 15 2009, 11:20:00 UTC 2 years ago

У нас почему-то традиционно переводили как Ламборджини (оно, ИМХО, и звучит получше), вот я и привык. ;-)

[info]dm_tolstyh

August 15 2009, 11:13:52 UTC 2 years ago

Спасибо, как всегда с интересом просмотрел.

Как насчет завтрашней поездки в Кронштадт?

[info]babs71

August 15 2009, 11:16:57 UTC 2 years ago

Когда, во сколько?

[info]agent_malder777

August 15 2009, 11:55:17 UTC 2 years ago

здорово, спасибо!
в Выборге говорят тоже такой музей есть

[info]babs71

August 15 2009, 11:57:11 UTC 2 years ago

Да, вроде бы есть.

[info]elpervushina

August 15 2009, 12:04:09 UTC 2 years ago

Будите в следующий раз проезжать через Комарово -- заезжайте. Развиртуалимся. :)) У нас в двух шагах от дома дача Ахматовой, есть маленький краеведческий музейчик, мемориальное кладбище, а Антон обожает делать шашлыки :))
А если есть своя машина -- рекомендую вот этот музей:

http://terijoki.spb.ru/trk_jalkala.php

И еще -- Линдуловскую рощу в Рощино :))

[info]mar__

August 15 2009, 12:49:53 UTC 2 years ago

вопрос от безмашинных

>А если есть своя машина
а автобус до 11 км теперь не ходит?

[info]elpervushina

August 15 2009, 13:01:13 UTC 2 years ago

Re: вопрос от безмашинных

11 -км. -- это Ильичево?
С автобусом -- непонятки. То появляется, то пропадает. Поэтому на своем транспорте -- надежнее. (В принципе, вполне реально и на велосипеде доехать).

[info]mar__

August 15 2009, 13:19:15 UTC 2 years ago

Re: вопрос от безмашинных

ну да, там, где начинается дорога мимо Долгого на Ялкала. На велосипеде точно можно :) еще и удобней - до самого конца можно доехать. Спасибо

[info]vedmed1969

August 15 2009, 14:15:30 UTC 2 years ago

Я Ламбо LH002 свело-песочного цвета своими руками щупал. Но фоток не осталось, только видео. Один местный челябинский олигарх прикупил себе - только его потом убили, а машина доолго стояла на штрафстоянке, потом куда-то потерялась

[info]a1go

August 15 2009, 16:03:05 UTC 2 years ago

Кстати, у Запорожца старого дизайн-то неплох. Возродить его - и получился бы наш ответ Мини Купер:)

[info]magomed88

August 16 2009, 11:32:56 UTC 2 years ago

Кстати кто то мне рассказывал , что "Запоры" не только в соцлагерь продавали , но и в Зап.Евопу - как малолитражку не дорогую , но неплохую !

[info]babs71

August 16 2009, 11:39:33 UTC 2 years ago

Тут указано, что поставляли в Финляндию.

[info]pink_panther007

August 16 2009, 12:48:44 UTC 2 years ago

Поставлялись совершенно точно, начиная с "горбатого" 965-го. Шли под маркой Yalta.
Create an Account
Forgot your login or password?
Facebook Twitter More login options
English • Español • Deutsch • Русский…