Это 105 мм пушка Шнейдера образца 1929-го года - польская модернизация французской пушки образца 1913 года (сама пушка создавалась по мотивам русской пушки калибра 107-мм)
В рамках модернизации орудие обзавелось раздвижными станинами.
В 1939-м году Польща имела 124 таких пушки, и вермахт затрофеил 116 из них.
Почти половину из этого количества, 54 штуки, немцы перепродали финнам, которые использовали эти орудия во время Великой Отечественной войны.
Поэтому здесь она стоит в качестве памятника финскому 21-му тяжелому артдивизиону:
Сейчас в Порвоо попадают на автобусах. Однако прежде сюда ходили поезда. Железнодорожная станция находится недалеко от центра города:
Бывший вокзал:
Пакгауз:
Грузовая стрела:
На путях еще стоят вагоны и паровозы, но судя по состоянию рельсов, ездят они нечасто.
Веерное депо 1905-го года всего на два стойла:
Перед ним поворотный круг:
А водонапорная башня сейчас на реставрации:
От железных дорог перейдем к автомобилям. Вот этот шевроле 50-х годов явно нуждается в покраске:
Зато вот этот красавец используется в качестве свадебного автомобиля:
P.S. В субботу, 14 октября состоится состоится вторая экскурсия из цикла по Московскому проспекту (От метро "Московские ворота" до метро "Парк Победы").
Среди прочего мы увидим:
станцию "Цветочная", с которой Ленин и правительство уехали в Москву - ДК "Ильича" - Московский райсовет - жилконцентр завода "Электросила" - сталинские дома архитекторов Журавлева, Троцкого, Левинсона и Фомина, Попова.
Узнать подробности и записаться для участия в экскурсии можно здесь:https://babs71.livejournal.com/1030216.html
Узнать подробности и записаться для участия в экскурсии можно здесь:https://babs71.livejournal.com/1030216.html
Journal information