Изначально на этом месте располагался Никитский монастырь. Он был закрыт еще в 1920-е годы, а в 1929-м году начался его снос.
На его месте в 1934-1935 годах было построено здание Тяговой подстанции Московского метро.
Проект здания создал архитектор Д. Ф. Фридман.
Здание стало одним из самых оригинальных образчиков советского постконструктивизма 1930-х.
Архитектор использовал классическую ордерную систему, но весьма оригинально трансформировал ее.
Капители колонн напоминают то ли изоляторы, то ли вагонные буфера (что вполне уместно, если учесть назначение здания).
А в аттиковом этаже использованы не колонны, а ниши.
Углы здания украшены двумя скульптурными группами, изображающими метростроевцев.
О правой из них ходит легенда, что здесь изображена самая известная советская "шведская семья": Лиля Брик, Владимир Маяковский и Осип Брик
Journal information