Вновь вернемся к рассказу о летней поездке в Ярославскую и Костромскую области. Следующим городом, который мы посетили после Солигалича, стал Макарьев. Город этот возник как слобода при Макарьево-Унженском монастыре, а статус уездного города получил в 1778-м году. Ехать в Макарьев мы с женой планировали на автобусе. Однако когда мы пришли на автовокзал, оказалось, что на автобус билетов уже нет. Дело в том, что возможности микроавтобуса, который обслуживает этот маршрут, явно недотягивают до потребности в перевозках. К счастью, народ выручают местные таксисты. Они подъезжают к автовокзалу к моменту отправления автобуса и берут тех, кто не смог купить на него билеты. Цена что у автобуса, что у такси одна и та же, так что мы охотно поехали на такси. Итак, начнем прогулку по улицам Макарьева. Первыми на пути встречаются интересные деревянные дома: Поближе к центру города показались и старые каменные дома: Выходим на центральную площадь. На ней стоит городской собор Тихвинской иконы Божьей Матери: Впрочем, в городе его чаще зовут Александро-Невским (по названию придельной церкви) или просто "Новым" собором. Он был построен в 1896-1906 годах по проекту И. В. Брюханова Есть на площади и типовой Вовочка: Обходим одну из сторон площади и движемся на северо-восток, рассматривая по дороге старые дома: Очень оригинального вида старая лавка (жаль только фасад ее завесили плакатом): А вот и "Старый собор", церковь Рождества Христова, освященная в 1775-м году. Именно она была городским собором до постройки нового: Теперь возвращаемся к центральной площади. В бывшем здании присутственных мест расположился местный краеведческий музей: Коллекция портретов местных "культурных героев". Преподобный Макарий Желтоводский и Унженский (основатель того самого монастыря, с которого начался Макарьев): Уроженец Макарьева Юрий Смирнов (Герой Советского Союза посмертно): И будущий министр обороны СССР Дмитрий Устинов (в Макарьеве он учился в училище): Коллекция строительных гвоздей: Макет беляны: Вид Макарьева с птичьего полета (обратите внимание на классическую планировку его центра, сделанную в начале XIX века): Самодельный токарный станок: В целом экспозиция музея меня не слишком впечатлила, но все изменилось, когда я заглянул на небольшую выставку, посвященную истории местных лагерей. Там я внезапно узнал, что на местном лесоповале действовала монорельсовая дорога. Местный экскурсовод любезно позволила мне переснять фотографии этого гулагпанка: А вот и кое-какие материальные остатки этой системы: Рельсы с клеймами - дореволюционный и сталинский: Инструменты с лесоповала: И занятный плакат (не уверен, правда, что он подлинный, а не какая-то современная вариация на тему): Поскольку мы договорились с экскурсоводом, что через час после экскурсии она проведет нас в монастырский собор, мы отправились в этот час осматривать оставшуюся часть города. Дом в котором жил уже упоминавшийся Юрий Смирнов: Рядом местное кладбище с церковью Ильи Пророка, построенной в 1812-м году: Рядом с кладбищем бывшая богадельня: Помирающий дом с красивыми наличниками: А этот в хорошем состоянии, приятно поглядеть: Тут сайдинга хватило только на половину дома (и слава богу, лучше бы вообще без него):