November 21st, 2015

Дед

«И текли куда надо каналы, и в конце куда надо впадали…»

Поскольку моя статья в "Санкт-Петербургских ведомостях" вышла в урезанном виде, то как и обещал, выкладываю полную версию статьи плюс дополнительные картинки.

Реки и каналы всегда были неотъемлемой частью ландшафта нашего города. При этом водная сеть на протяжении почти всей истории Петербурга постоянно менялась – копались новые каналы, а те реки и каналы, которые стали мешать, напротив, закапывались или убирались в трубы. Сейчас только названия улиц напоминают о том, что на месте Линий Васильевского острова или улицы Введенского канала текла вода. От некоторых рек остались и более материальные напоминания – так, воздушный переход между двумя корпусами завода «Красный Треугольник» когда-то был мостом над речкой Таракановкой (ее по причине сомнительной чистоты вод и издаваемого ими «благоухания» убрали в трубу). Судьба еще одного моста над этой же рекой (располагался он у Нарвских ворот) была куда сложнее. В частично реализованном проекте планировки Московско-Нарвского района, разработанного в 20-е годы Львом Ильиным, предполагалось, убрав в трубу реку, сохранить мост в роли своеобразного паркового украшения. Идея эта не была реализована и мост просто закопали в землю. Позднее, в 60-е годы, когда на площади Стачек копали тоннель для подземного перехода, мост нашли и даже некоторое время обсуждали его сохранение, но в итоге разобрали. Однако далеко не все планы в отношении водных артерий были реализованы. О некоторых из них мы и поговорим в этой статье.
Collapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.