У ледокола "Турсо" жизнь была весьма бурной. Он был построен в Финляндии в 1944-м году, а затем попал по контрибуции в СССР и под именем "Тайфун" работал ледоколом на Неве. Вновь он вернулся в Финляндию только в 2004-м году.
Пароходу "Венно" уже больше 100 лет. Он был построен в 1907-м году и всю свою трудовую жизнь работал на озере Сайма:
Бывший буксир, а ныне прогулочное судно "Хурма" 1902-го года постройки:
"Торнаторе" и "Отсо":
"Антеро" и "Пухоис" (1925 год):
У "Саимаа", построенного в 1893-м году, карьера также была очень бурной - патрульное судно, десантный корабль, гидрографическое судно, в годы войны он был поврежден бомбой:
Буксир "Ансио" был построен в 1889 году:
Пароходы делали круг у Троицкого моста, после чего через разведенный Дворцовый мост отправлялись вниз по Неве:
На повороте они протяжно гудели, выпуская при этом высокий столб белого пара. Мне сразу вспомнилась песня Сергея Никитина:
А по дороге на парад в Александровском саду мы с супругой встретили забавную группу музыкантов:
Музыканты весьма экзотического вида играли на волынках и барабанах:
А музыка сопровождалась танцем живота:
Сочетание было совершенно адское. Думается, примерно так средневековые люди представляли себе шабаш на горе Брокен.
Пока я фотографировал, моя супруга
mother_girl сделала небольшой видеоролик, который можно увидеть здесь: http://mother-girl.livejournal.com/8951.html 
Journal information