Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Дед

Брюссель. Нотр-Дам дю Саблон

И вновь вернемся в Брюссель. Сейчас в интернете довольно активно обсуждается главный кич храм вооруженных сил РФ. А я сегодня предлагаю взглянуть на главный храм вооруженных сил средневекового Брюсселя - Нотр-дам дю Саблон, известный также как церковь Богоматери Побед.
IMG_3737
Collapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Дед

Брюссель. Парк 50-летия.

Только что я закончил две серии постов, посвященных экспозициям Военного и Художественного музеев, расположенных в Парке 50-летия. А сегодняшний пост будет посвящен самому комплексу зданий в этом парке (благо, он весьма любопытен).
IMG_2701
Collapse )
Дед

Брюссель. Королевский музей вооруженных сил и военной истории. Часть 6.

Завершим наше знакомство с брюссельским Музеем вооруженных сил и военной истории. Начнем рассказ с военно-морского отдела.
Разнообразные морские мины:
IMG_2704.JPG
Collapse )
Дед

Брюссель. Королевский музей вооруженных сил и военной истории. Часть 5.

Продолжаем наше знакомство с Королевским музеем вооруженных сил и военной истории в Брюсселе. В прошлый раз мы смотрели экспозицию, посвященную Первой Мировой войне, а в этот раз посетим зал, посвященный Интербеллуму и Второй Мировой войне.
У входа в зал стоят две машины. Одна из них - бельгийский истребитель танков Т-13:
IMG_3065
Collapse )
Дед

Брюссель. Королевский музей вооруженных сил и военной истории. Часть 4.

И вновь вернемся в Королевский музей вооруженных сил и военной истории в Брюсселе - один из самых впечатляющих музеев этого города. Сегодня мы посмотрим раздел, посвященный Первой Мировой войне.
Самолет под потолком, похоже, копия Фоккер Dr.I на котором летал знаменитый "Красный барон" Манфред фон Рихтгофен:
IMG_2958
Collapse )
Дед

Брюссель. Королевский музей вооруженных сил и военной истории. Часть 3.

Продолжим нашу прогулку по брюссельскому Музею военной истории. Как я уже упоминал, в ангаре с авиацией стоят не только самолеты и вертолеты. Рядом с ней размещается и техника наземная.
Бронетранспортер Универсал Кэрриер - эта забавного вида машина, разработанная в Англии в середине 30-х годов, была выпущена тиражом в 90 тысяч машин и не только была основным БТР британской армии во Второй Мировой, но и поставлялась по ленд-лизу в СССР:
IMG_2735
Collapse )
Дед

Брюссель. Королевский музей вооруженных сил и военной истории. Часть 2.

Продолжим знакомство с авиаотделом брюссельского Музея вооруженных сил. В прошлом посте мы посмотрели самолеты, расставленные в самом зале. Однако вокруг зала идет галерея, на которой тоже стоят самолеты. Причем, именно здесь, на мой взгляд находится самое интересное - машины начала века и Первой Мировой войны.
Англия Сопвич 11/2 Страттер. 1916 год (первый английский самолет с синхронизатором):
IMG_2826
Collapse )
Дед

Брюссель. Королевский музей вооруженных сил и военной истории. Часть 1.

На следующий день после поездки в Маастрихт и Аахен, мы наконец решили отдохнуть (потому как до этого практически каждый день приходилось вставать в шесть утра) и погулять по самому Брюсселю. И первой нашей целью стал Королевский музей вооруженных сил и военной истории. В свое время я уже посещал этот музей, поэтому решил, что нескольких часов нам хватит, а потом мы еще успеем в Дом-музей Виктора Орта. Однако я не учел числа этих пчел того, что в прошлое посещение значительная часть экспозиции была закрыта, поэтому в музее мы зависли до упора (а потом в последний день пришли еще раз, чтобы забраться на смотровую площадку).
Экспозиция в этом музее богатейшая, так что в один пост все заведомо не влезет. Начну свой рассказ с отдела авиации.
IMG_2885
Collapse )
Дед

Ленинград. Доты.

И вновь продолжим тему фортификационных сооружений блокадного Ленинграда. Одно из них находится на Крестовском острове. Этот ЖБОТ, расположенный на берегу Малой Невки относился к Приморскому сектору внутренней обороны Ленинграда.
IMG_1214
Collapse )
Дед

О дизайнерских ляпах и проблеме верификации информации.

Как всегда, когда приближается 9-е мая, в интернете началась очередная плакатная вакханалия, где вместо советских солдат появляются немцы, финны, американцы, франузы и вообще кто угодно. Одни люди этим возмущаются, другие считают нормальным, означающим, что Великая Отечественная постепенно уходит в прошлое и мало кто различит разницу в фотографиях. Лично мне все-таки кажется, что причина проблемы несколько иная.
До недавнего времени человек, делавший картинку, волей-неволей должен был брать фотографии из надежных источников (поскольку других и не существовало вовсе). Поэтому он более-менее знал, что именно на картинке изображено. Ляпы, разумеется, случались и в этой системе (вспомним, например, классический эпизод с Дмитрием Бальтерманцем), но случались они по естественным причинам гораздо реже.
В наши дни основным источником картинок стал интернет. При этом подавляющее большинство людей вообще не проверяет информацию из интернета (дай бог, если они хотя бы зайдут на страницу-источник картинки, а то ведь многие потащат картинку напрямую со страницы поиска гугля или яндекса). Да, возможно, потом итоговую работу и будут проверять и руководитель и заказчик, однако ни тот ни другой не в курсе, откуда картинка была взята, а отличить по картинке немца от советского солдата они могут далеко не всегда (не все люди "насмотрены" в военной тематике и это нормально). Более того, если итоговый результат не попадется на глаза какому-нибудь знатоку темы (который еще в придачу должен оказаться не лентяем и выложить картинку в сеть), все это пройдет незамеченным.
Собственно говоря, ситуация с плакатами всего лишь симптом куда более сложной проблемы (другой характерный симптом - фейковые "цитаты знаменитостей"): интернет породил ситуацию, когда средний его пользователь не может верифицировать поступающую к нему информацию, поскольку прежние механизмы ее верификации больше не работают. Раньше человек знал, откуда к нему поступила информация, и мог оценить репутацию источника. Сейчас же во многих случаях человек просто не знает, откуда информация к нему пришла. И вот это - действительно серьезная проблема.